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        HHS22G2A速度傳感器安裝說明

        更新時間:2023-04-11  點擊次數: 1321次


        速度傳感器的結構:一個圓筒形的線圈固定在外殼內壁,線圈中間有一個永磁鐵支承在彈簧上。傳感器的外殼固定在被測對象上,以承受振動。

        永磁鐵(參振質量)、彈簧和阻尼組成了一個單自由度系統。在設計時使該系統的固有頻率遠低于被測物振動的頻率。這時在被測物振動時,永磁鐵在空間處于靜止狀態,永磁鐵相對于線圈的運動即為被測物的運動。

        當永磁鐵上下運動時,線圈中有感應電動勢產生。若線圈處于開路狀態,則輸出電壓與永磁鐵在線圈中的相對速度(即被測物的速度)成正比,傳感器輸出與被測物速度成正比的電壓量。

        安裝與使用:

        (1)傳感器的布置

        測量軸承座振動(簡稱座振)時,需要測量垂直、水平、軸向三個方向的振動,因此傳感器的位置,也即測點的布置如圖3所示。

        (2)傳感器的固定

        對于永性測點,傳感器采取剛性的機械連接,例如粘結、夾緊,或用螺栓固定。須保證連接的牢固,否則連接部位松動會產生虛假的振動信號。

        傳感器用于臨時監測時,好配備永磁鐵制成的磁座,用螺栓將傳感器與磁座連為一體。測量時磁座吸附在被測物表面。磁座的吸附力可以達到200N左右。測點處的油漆或油膩會影響磁座的吸力,需要進行清理。

        手握傳感器測量時,要將傳感器緊壓在被測物上,手不能晃動,否則會產生測量。

        (3)速度傳感器的工作溫度

        一般在120℃以下,溫度過高會使傳感器絕緣損壞和退磁,使靈敏度降低。對于高、中壓轉子,應避免軸封漏氣直接沖刷傳感器。

        (4)速度傳感器的輸出線

        輸出線有兩根:一根信號線、一根地線。如果這兩根線接反,對振幅的大小沒有影響,但相位差180°,如果依據這樣測得的數據做平衡,加重的角度也會相差180°。





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