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減速器的工作原理
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒
數(shù)少的齒輪合出軸上的大齒輪來達到減速的目的，昔通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果
大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
減速機是通過機械傳動裝置來降低電機(馬達)轉速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機(馬達)
速度調節(jié)的目的。通過變頻器降低電機轉速時，可以達到節(jié)能的目的。
減速機是一種相對密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類
有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、減速器和行星齒輪減速器;
按照傳動均數(shù)不同可分為單級和多級減速器按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和園錐一圓柱齒輪減速器
按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器柱齒輪減速器是通過裝在箱體內的對嚙合齒輪的轉動實現(xiàn)減速運動的。
動力由電動機通過皮輪傳送到齒輪軸，然后通過兩嚙合齒輪(小齒輪帶動大齒輪)傳送到軸，從而實現(xiàn)減速之目的.
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